Zum 18. Geburtstag habe ich das "alte" Auto von meinen Eltern geschenkt bekommen. Ich war natürlich stolz darauf, ein eigenes Auto zu besitzen. Mit meiner roten Toyota Corolla konnte man viel machen. Das Auto hatte zwar durch einen 8.000 DM Hagelschaden einen kleinen Schönheitsfehler, aber das Auto lief wie eine eins und hatte eigentlich keine größeren Reparaturen und vor allem keinen Unfall. In diesem Fahrzeug konnte man auch schon etwas größere Gegenstände transportieren. Auch mit Durchzugsproblemen hatte ich keine Schwierigkeiten, weil das Auto 75 PS hatte.

Mit diesem Auto hatte ich auch so meine kleinen Erlebnisse, als wir z. B. im Herbst 1998 nach einer Ausbildung vom Bayerischen Wald wieder nach Hause fahren wollten. Wir fuhren auf der Autobahn, es war wie fast immer kaum Verkehr auf der A93 Regensburg Richtung Hof. Das Tempo von ca. 160 Stundenkilometern war also vertretbar, da es auch keine Geschwindigkeitsbegrenzungen gab. An einer Autobahnauffahrt fuhr ich auf der linken der beiden Spuren, da zum einen ein langsamerer Lkw auf der rechten Spur fuhr und zum anderen einige Autos auf die Autobahn einbiegen wollten. Das alles wäre kein Problem gewesen, wenn nicht eins der einbiegenden Autos 50 Meter vor mir auf die linke Spur gezogen hätte. Er hatte nämlich höchstens eine Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern. Es blieb mir dann nichts anderes übrig, als eine absolute Vollbremsung hinzulegen. Nach rechts konnte ich nicht ausweichen, weil ein 40 Tonner neben mir fuhr und links war nur noch die Leitplanke. Von außen muss es so ausgesehen haben, als ob die Motorhaube schon die Teerdecke aufkratzt. Die Reifen quietschten und rauchten nur noch so. Später hat mir mein Freund, der hinter mir fuhr, erzählt: "Ich hab gedacht, Dir brennt gleich die dritte Bremsleuchte durch! Mich hat es gewundert, wie Du Dein Auto noch so abfangen konntest." Zu diesem besagten Auto hatten wir dann noch höchstens einen Abstand von 50 Zentimetern! Und das auf der Autobahn. Wenn ich hingesehen hätte, könnte ich sogar sagen, wie lange der TÜV für dieses Fahrzeug noch gültig war.

Nachdem ich dann allerdings im Winter 1998 Probleme mit meiner Toyota hatte (Ich hätte einen neuen Motor und einen neuen Kühler gebraucht, zusammen ca. 5.000 DM), musste ich mich für ein anderes Fahrzeug entscheiden. Nachdem die gebrauchten Fahrzeuge auch nicht gerade billig waren, entschied ich mich gleich für ein neues Auto. Ich wusste allerdings schon im voraus, dass dieses Auto etwas kleiner ausfallen sollte, als die Toyota.

Nach einigem suchen und so mancher Probefahrt, entschied ich mich dann für einen Peugeot 206. Da heißt es nur noch "klein aber oho!" Man könnte den kleinen Flitzer als "Rennsemmel" bezeichnen. Er hat nämlich auch 75 PS. Natürlich sind auch diverse Extras enthalten.

Da ich ja ein kleiner Musiknarr bin, muss die "Anlach" natürlich dementsprechend ausfallen. Wenn man alle Lautsprecher im Auto zusammenrechnet, kommt man auf zwölf. Der Radio ist mit einem Kassettendeck und dem kleinsten 12-fach CD-Wechsler der Welt ausgestattet (JVC - Stand 1998). Damit auch alle Lautsprecher mit der richtigen Leistung versorgt werden, habe ich einen 400 Watt Verstärker eingebaut. Das heißt allerdings nicht, dass ich deshalb mit voller Lautstärke fahre. Die Lautstärke befindet sich fast immer im normalen Bereich (Zimmerlautstärke). Aber mit den vielen auch etwas größeren Lautsprechern, hat man einfach einen viel besseren Klang, als mit nur zwei serienmäßigen Lautsprechern.

Meinen kleinen Löwen habe ich im Juli 2004 verkauft. Seitdem fahre ich meinen neuen Opel Astra.